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浙江沪杭甬联合承办全国交通基础设施十四五投融资创新与公募REITs发展研讨会
2021-04-15 来源:沪杭甬企业 编辑:徐可璐、徐静娜 关注度(246

4月12日,由中国公路学会、中国REITs论坛、浙江交通集团主办,中国公路学会交通投融资分会和浙江沪杭甬承办的全国交通基础设施十四五投融资创新与公募REITs发展研讨会在杭州召开。

中国公路学会理事长翁孟勇,浙江交通集团党委书记、董事长俞志宏出席会议并致开幕辞。交通运输部规划研究院副院长石良青、浙江省交通运输厅副厅长任忠、浙江交通集团副总经理姚宏峰、中交集团市场开发部总经理赵晖、中国铁建集团资本运营部总经济师荀照杰、招商公路常务副总经理韩道均、上交所债权部副总经理金永军、国家发改委投资所融资室副主任李泽正出席研讨会。浙江省发展改革委、国内部分省属交通集团、相关央企下属企业等单位的相关负责人和专家,浙江交通集团总部相关部门、子(分)企业负责人等300余人齐聚一堂,共谋新格局下的交通投融资创新。

此次会议旨在深入贯彻党中央、国务院新发展格局战略部署,充分发挥交通运输支撑、保障和先行作用,进一步推动“十四五”期间综合交通创新发展,加快基础设施证券化改革步骤,促进国有企业资产良性循环,并形成资产经营管理新格局。

翁孟勇在致辞中表示,在“十四五”开局之年,在我国构建内外“双循环”新发展格局的背景下,审视交通投融资创新与公募REITs的发展问题,意义重大。回顾中国交通基础设施发展,首先得益于投融资体制的改革,才有了上世纪80年代之后近30多年的快速发展。他指出,任何一项好的政策、投融资产品都是在一定的历史条件和发展阶段形成的,都有其生命周期,一些传统交通投融资工具、政策已逐渐无法适应当前发展形势。2020年以来,中国证监会、国家发改委、相关地方政府就REITs试点发布了一系列文件,出台了相关政策,足见REITs对交通基础设施投融资创新的重要性。REITs有利于盘活规模巨大的交通存量资产,对降低杠杆率、减轻地方政府债务负担意义重大,而且有利于提升二级市场的活跃度。另一方面, REITs产品的发展有利于交通基础设施资产的价值发掘与价格锚定,进一步激活地方政府的投资效率。翁孟勇强调,REITs在中国的发展时间虽然很短,但在美国和东南亚的一些国家已有相当成熟的经验。从成熟国家的REITs应用来看,中国的REITs市场发展需要配套的政策支撑,营造一个良好的生态。

俞志宏在开幕辞中代表浙江交通集团向参会领导和嘉宾表示热烈欢迎,并向关心和支撑集团的各级领导、业内同行及社会各界人士表示衷心感谢。他指出,交通基础设施公募REITs是进一步扩大内需、助力“双循环”新发展格局的重要抓手。相对于国外成熟市场,国内公募REITs刚刚起步,市场规模巨大,前景非常广阔。浙江交通集团一直以来非常重视基础设施投融资创新工作,2019年旗下浙江沪杭甬成功发行徽杭高速私募REITs,成为国内首单基础设施类REITs产品。同时也在积极申报公募REITs项目。俞志宏强调,希翼通过研讨会这一平台,积极参与国内基础设施公募REITs市场建设,共同推进中国基础设施公募REITs良性、有序发展,并以此次会议为纽带和起点,与国内同行和专家加深交流,进一步探索更高质量、更深层次、更广领域的合作,共同搭建好、维护好、运作好这一平台。

研讨会上,来自交通、金融、学术等领域的11位领导和专家分别围绕交通运输行业“十四五”规划与展望、基础设施投融资创新与公募REITs、基础设施资产管理及公募REITs探索与实践等3个主题作了演讲。

此次研讨会还就“交通基础设施REITs探索与实践”召开了圆桌讨论会,并于4月13日进行题为“高速公路上市企业未来发展方向及投融资创新”的闭门交流会。(徐可璐  徐静娜)